“Elementos para o Transporte Seguro e Sustentável”, palestra do diretor-presidente da EMBARQ Brasil, Luis Antonio Lindau, abriu as atividades na tarde do segundo dia da capacitação “Inserção do Transporte Sustentável no Morar Carioca” com debate sobre a necessidade de integrar temas de segurança viária nos projetos de reurbanização das favelas cariocas. “A questão da segurança viária foi um dos motivos que despertou interesse em articularmos este workshop com IAB e prefeitura do Rio”, comentou Lindau.

Nesta terça-feira (11), segundo dia do workshop “Inserção do transporte Sustentável no Morar Carioca”, a EMBARQ Brasil realizou oficina de trabalho de proposta de reurbanização para o Complexo São Carlos, considerando aspectos de transporte, mobilidade e acessibilidade. “Queremos que elaborem um projeto à luz das palestras de ontem. Disponibilizamos informações e vamos exibir um pequeno documentário sobre o Complexo de São Carlos, no qual ouvirão as considerações dos moradores de lá”, orientou a diretora de Projetos e Operações, Daniela Facchini.

Uma tarde dedicada aos projetos de reurbanização de assentamentos informais do Rio de Janeiro, Medellín (Colômbia) e experiências realizadas no México. Nos exemplos apresentados pelos especialistas foram abordadas questões de mobilidade urbana, necessidade de inserção de espaços verdes nas favelas, projetos urbanos voltados às pessoas e, sobretudo, a integração daqueles que vivem à margem da cidade formal.

A Prefeitura do Rio já firmou compromisso com a integração social e física de sua população por meio do Projeto Morar Carioca. A meta do programa, que reúne a Secretaria Municipal de Habitação do Rio de Janeiro (SMH RJ) e o Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), é melhorar as condições de habitação, transporte e serviços nas áreas de assentamentos informais e reurbanizar todas as favelas cariocas até 2020.