O prefeito de Sorocaba (SP), Vitor Lippi, e o presidente da Urbes – Trânsito e Transportes, Renato Gianolla, apresentaram ao Ministério das Cidades o projeto de implementação do BRT (Bus Rapid Transit), na terça-feira (11/12), em Brasília. Os técnicos do governo elogiaram o plano da administração municipal que será chefiada pelo prefeito eleito Antonio Carlos Pannuzio, que também estava presente. No total, o projeto deve receber um investimento de R$ 140 milhões por meio do PAC 2 do Governo Federal.

Sistema originalmente criado no Rio de Janeiro em 2011, o BRS (Bus Rapid Service) está ganhando novos adeptos ao redor do país, no momento em que recebe destaque na publicação "Boas Práticas para a Nova Mobilidade Urbana", da NTU. Há cerca de um mês, Fortaleza (CE) se tornou a mais nova capital brasileira a receber o sistema, na Avenida Bezerra de Menezes, e já prevê a expansão do BRS para outras avenidas do município como José Bastos e Carapinima.

80% dos motoristas paulistanos estão insatisfeitos com o trânsito, de acordo com recente pesquisa do Ibope. Preocupado em mudar este panorama, o governador Geraldo Alckmin anunciou a ampliação de 20% nos investimentos em transportes para 2013. Segundo o projeto do Orçamento do Estado, as duas secretarias que administram estradas, metrô e trens de superfície vão receber, juntas, R$ 15,1 bilhões de recursos.

Uma nova pesquisa, divulgada nesta segunda-feira (17) por Ibope e Rede Nossa São Paulo, revela que a maioria (65%) dos motoristas de São Paulo estaria disposto a abandonar o carro se houvesse uma boa alternativa de transporte na cidade. "Talvez se tivéssemos um transporte público com qualidade essa disposição fosse maior", diz Márcia Cavallari, diretora do Ibope. Atualmente, mais de 2 milhões de pessoas utilizam carro diariamente ou quase todos os dias na capital.

Foto: Leandro Elias

A Lei nº 12.587/2012, que cria a Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU, entrou em vigor, na última sexta-feira (13/04). O objetivo da medida oficial é guiar as ações políticas para qualificar a mobilidade urbana em todo território nacional, dando prioridade para os transportes público e não-motorizado em detrimento ao uso desmedido do veículo particular.

Na manhã dessa segunda-feira (12/03), o prefeito José Fortunati oficializou o início da construção do sistema BRT (Bus Rapid Transit) de Porto Alegre. Fortunati assinou o documento já no local que será transformado nessa primeira etapa, o trecho entre as ruas Saturnino de Brito e Sarmento Leite, no corredor da avenida Protásio Alves. Também as avenidas Bento Gonçalves e João Pessoa serão reformadas para receber o novo sistema de ônibus rápidos, vias de intenso fluxo de veículos.