Foto: Prefeitura de Porto Alegre
O governo federal investirá R$ 7,68 bilhões do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS) em obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo 2014. A verba a ser repassada por meio do Pró-Transporte, um programa do Ministério das Cidades, destina-se a 47 projetos que vão melhorar a infaestrura aeroportuária, de transporte e de hotelaria nas 12 cidades que sediarão os jogos (Belo Horizonte, Brasília, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo).
A prefeitura de Porto Alegre e a Corporação Andina de Fomento (CAF) assinaram segunda-feira, 16 de novembro, um convênio de cooperação técnica que destina 1 milhão de dólares para estudos do projeto Portais da Cidade. Inicialmente prevista para ocorrer em outubro , na sede da CAF em Caracas, a cerimônia foi realizada no salão nobre do Paço Municipal de Porto Alegre, com a presença do prefeito José Fogaça e da diretora da CAF em Brasília, Moira Paz-Estenssoro, que representou o presidente executivo da organização, Luis Henrique Garcia. A atuação da EMBARQ e do CTS-Brasil foi decisiva para viabilizar o acordo com a CAF, que garante a continuação do projeto Portais da Cidade.
Foi um encontro histórico, como bem definiu o secretário de Mobilidade Urbana, Luiz Afonso Senna: a Associação dos Transportadores de Passageiros de Porto Alegre (ATP) e a Associação dos Transportadores Intermunicipais de Passageiros (ATM) convergiram. Em conjunto com representantes da Prefeitura e do CTS-Brasil, ambas agora compõem o grupo de trabalho que vai elaborar a proposta de viabilização do projeto. O documento será encaminhado a Corporação Andina de Fomento (CAF), que vai aportar 100 milhões de dólares para os Portais da Cidade, pouco menos da metade do custo total, orçado em 210 milhões de dólares.
Questionado sobre o papel das empresas na sustentabilidade, Jorge Gerdau Johannpeter respondeu: “Ainda separamos a sustentabilidade social da econômica e da ambiental. Mas, no longo prazo, a sustentabilidade econômica não existe sem a sustentabilidade ambiental. Não incorporamos esse raciocínio ainda”.
O CTS-Brasil propôs a B+M Comunicação Interna uma parceria para incentivar as 39 empresas instaladas no mesmo endereço a reciclar o lixo e reduzir suas emissões de Gases de Efeito Estufa (GEEs). A B+M costuma estampar nos elevadores do prédio textos bem-humorados de boas-vindas, que atraem a atenção e motivam uma gentil troca de palavras entre vizinhos.
O Moinhos Shopping terá a assessoria técnica do CTS-Brasil na implantação de um estacionamento de bicicletas adequado às boas práticas internacionais. Localizado próximo ao Parcão, o Shopping quer facilitar a movimentação dos clientes, que podem chegar pedalando e deixar a bicicleta em segurança, enquanto assistem a um filme, comem alguma coisa ou fazem compras.
O CTS-Brasil já forneceu suporte técnico à criação de outros dois bicicletários em Porto Alegre: o da Panvel 24 de Outubro e o do BarraShoppingSul.
Para enfrentar o trânsito caótico da capital gaúcha no final da tarde, bicicletas e cavalos mostraram-se o transporte mais rápido. O 1º Desafio Intermodal de Porto Alegre, realizado às 18h de terça-feira (21/07), registrou a vitória do ciclista Denis Goulart (oito minutos para percorrer o percurso do Mercado Público ao Monumento do Expedicionário, no Parque Farroupilha), seguido por dois cavaleiros do 4º Regimento de Polícia Montada. Só 20 minutos depois da chegada de Denis é que o primeiro carro particular completou o percurso. Marta Morales, em entrevista ao jornal Zero Hora, confessou ter se estressado muito com o trânsito durante a prova.
O estudo “CTS-BRASIL NO CONTEXTO DA SEPARAÇÃO DE LIXO E DA GERAÇÃO DE GASES DO EFEITO ESTUFA” realizado pelo estudante do 8º semestre de Engenharia Ambiental da UFRGS, Giancarlo Bonotto, mostrou que o CTS-Brasil produz anualmente 20,26 toneladas de gases de efeito estufa.
A necessidade de melhorar a mobilidade urbana para receber a Copa de 2014, em Porto Alegre, vai tirar o projeto do aeromóvel do papel. O Estudo de Viabilidade Urbanística foi aprovado ontem (15/07) pela Comissão de Análise Urbanística e Gerenciamento (Cauge) da Secretaria do Planejamento Municipal (SPM).
De Pequim, de Washington, da Cidade do México, de Caracas, de Buenos Aires, de Brasilia, de São Paulo, de Curitiba, deslocaram-se os especialistas convidados para o workshop Oportunidades de investimento em boas práticas de mobilidade sustentável no Brasil promovido pelo CTS-Brasil dias 18 e 19 de junho, em Porto Alegre.
Após dois dias de trabalhos, a conclusão foi unânime: falta decisão dos governos para criar uma política pública a favor da sustentabilidade nos transportes, o que dificulta a implantação de melhorias na mobilidade. A solução seria a pressão da sociedade e a mobilização só acontecerá quando as pessoas compreenderem os problemas de saúde e mobilidade ligados ao crescimento desordenado de automóveis e motocicletas num espaço urbano limitado.