Melhorar a infraestrutura das ruas e estradas, oferecer mais informação e educação para os jovens e estabelecer leis mais drásticas quanto ao uso do cinto de segurança foram as recomendações de Carsten Wass, consultor dinamarquês, e Brenda Medeiros, engenheira de transporte do CTS-Brasil, à prefeitura de Arequipa. Por um período de 15 dias, ambos dedicaram-se a analisar o histórico de acidentes de trânsito em algumas ruas da segunda maior cidade peruana, numa rigorosa auditoria em segurança viária.

O estudo realizado no entorno do corredor do Mistibus, sistema BRT de Arequipa, incluiu suas ruas alimentadoras e estruturais, dentro do objetivo de desenvolver estratégias para a redução dos acidentes de trânsito em 40%. Os especialistas utilizaram dados coletados entre janeiro de 2007 e dezembro de 2009 pela polícia, sobre número de acidentes por dia e por ano, quais os tipos mais recorrentes e qual a relação entre álcool, sexo e idade nos acidentes de trânsito.

Entre as constatações da auditoria, estão:
- 90% dos acidentes ocorrem por falta do uso de cinto de segurança
- No período analisado, ocorreram 2.300 acidentes em Arequipa, com 500 mortes
- A maioria das vítimas têm entre 20 e 30 anos
- 45% das vítimas são mulheres
- Morrem cerca de 2 pessoas por semana
- Os maiores problemas do trânsito são a sinalização deficiente e a imprudência dos motoristas