Ao falar na abertura da Convenção Mobilidade Sustentável na Renovação Urbana, a diretora geral da Embarq, Nancy Kete, apresentou alguns resultados da Rede que desde 2002 vem ampliando sua presença nas grandes cidades através dos CTSs do México, Brasil, Índia, Turquia e Andes, que trabalham com parcerias locais para reduzir a poluição,
melhorar a saúde pública e criar espaços públicos seguros,
acessíveis e atrativos.

EMBARQ trabalhou com as prefeituras e outros parceiros locais para o
lançamento de sistemas de ônibus rápido de alta qualidade (BRT):
• Metrobus da Cidade do México: 50 km, 450.000 passageiros por dia,
80.000 toneladas de emissões reduzidas de CO2 por ano.
• Macrobús Guadalajara: 16 km, 27 estações, 130.000 passageiros por dia.
• Metrobus Istambul: 41 km, 800.000 passageiros por dia, 2 horas em média
economizadas por passageiros viajando o corredor inteiro durante horários
de pico.
• EMBARQ também contribuiu para os seguintes resultados:
As ruas históricas de Arequipa, Peru, foram transformadas em zonas
exclusivas de pedestres para proteger o patrimônio histórico, reduzir a
poluição e melhorar a saúde pública.
• Bangalore, Índia, desenvolveu um plano de ação de ciclismo na busca de
soluções sustentáveis, de baixo custo, para combater o
congestionamento, acidentes de trânsito e os problemas de saúde
associados à poluição do ar.
• Na Cidade do México foram elaboradas diretrizes para guiar o
desenvolvimento de comunidades compactas, em que todos os serviços
estão ao alcance de uma caminhada, e próximas a um sistema BRT.
• A alta tecnologia do EMBARQ BRT Simulator foi empregada para testar e
melhorar o projeto dos sistemas BRT, no Rio de Janeiro, o que contribuiu
para a escolha da cidade como sede das Olimpíadas de 2016 pelo Comitê
Olímpico Internacional.
• EMBARQ viabilizou a parceria de US $ 1,4 milhão com a Corporação
Andina de Fomento (CAF) para financiar projetos de transporte
sustentável em toda a América Latina.