Em Porto Alegre, nesta sexta-feira (21/11/2008), a convite do CTS-Brasil, o holandês Jaap Rijnsburger foi recebido tanto pelo presidente da Câmara dos Vereadores, Sebastião Melo, como pelo secretário de Mobilidade Urbana – EPTC, Luis Afonso Senna. Especializado em desenvolvimento urbano sustentável, Jaap afirmou que Porto Alegre está no caminho correto ao dispor de um plano-diretor de ciclismo, de ter adotado o sistema exclusivo de corredores de ônibus e estar buscando a integração das vias prontas com faixas dedicadas aos ciclistas, o que resultará em melhor qualidade de vida para seus habitantes. O fundador do site I-CE (Interface para Especialistas em Ciclismo), defendeu a necessidade do poder público porto-alegrense acelerar o processo de difusão no uso de bicicles através do incentivo à presença de bicicletários nas empresas e estabelecimentos, além de sinalização adequada.

Este é o modelo adotado pelo Programa de Parceria de Bicicletas, do I-CE, iniciado em 2007 e que se estenderá até 2010. O BPP promove a integração do plano cicloviário local com o processo de planejamento municipal e a implementação de melhores políticas de ciclismo. “Buscamos um ciclismo inclusivo e integrado com as demais vias, que contemple segurança e bem-estar do usuário”, afirmou Jaap Rijnsburger.

Na Holanda, por exemplo, o ciclismo representa 30% do sistema de transporte, graças à infra-estrutura oferecida. Para uma população de 16 milhões de pessoas, existe uma frota de 18 milhões de bicicletas.
A visita de Rijnsburger foi acompanhada também pelo chefe da Agência Comercial Holandesa, Philippe Schulman.

Foto: Zero Hora / Diego Vara